2016_1014-1021九寨溝、武隆(1020-21) Final

    這兩天的行程比較簡單,併在一起寫。今天的行程只有一個,參觀完武
隆芙蓉洞之後就打道回重慶。

    芙蓉洞在武隆縣城東南方24公里,從旅館到芙蓉洞大約50分鐘車程,
讓我意外的是,居然沒什麼人。而且它的門票還頗看不懂,門票跟索道
(纜車)的票是分開賣的,門票RMB 120,索道往返票RMB 70,散客購買
門票+往返索道則是RMB 150元。

DSC02724_武隆芙蓉洞索道 DSC02900_武隆芙蓉洞索道
(武隆芙蓉洞索道)

    先坐索道過芙蓉江,下了纜車才看到還有另一項活動叫「芙蓉江速滑」,
但目前整修中,查了網路,好像是可以坐在吊在鋼索上的椅子像溜滑梯
一樣溜過芙蓉江,難怪門票跟索道的票要分開賣,而且索道的票還可以
買單程的,原來是回程另有方式可選。

DSC02733_武隆芙蓉洞入口
(芙蓉洞入口)

    斯洛維尼亞的波斯托伊納溶洞(Postojna Cave)是先坐小火車進去,再
下車步行參觀溶洞,並且再坐小火車出來;伊朗的阿里薩德溶洞
(Ali-Sadr Cave)則是先坐腳踏船進去,再下船步行參觀,然後坐腳踏船
出來。

    而芙蓉洞則在洞中全程步行,走進去之後從另一側出來,原本的入口
已經崩塌,現在這個是在旁邊另外開鑿的,原本也沒有出口,同樣是在
山壁上打一條通道當作出口的。它是個已經乾掉的溶洞,水蝕作用已經
停止了,與之前那兩個溼的溶洞不一樣。

芙蓉洞遊覽圖
(芙蓉洞遊覽圖,點圖可看放大圖)

    芙蓉洞門口的導覽圖不是很清楚,反而是天生三橋遊客中心的芙蓉洞
遊覽圖比較清楚一點,但內容又略有差異,但不過多在沒開放參觀的地
區,也不是差很多就是了。

    園方派了一位解說員陪同導覽,但遊客不多,大家拍照拍得很高興,
到後面都走散了,反正裏頭就一條路而已,約定時間到之前去到出口集
合就好了,這邊就放個幾張照片意思一下。

DSC02778_武隆-芙蓉洞(龍王)  DSC02809_武隆-芙蓉洞巨幕飛瀑
(左:龍王;右:巨幕飛瀑)

DSC02825_武隆-芙蓉洞生命之源 DSC02846_武隆-芙蓉洞大小雁塔
(左:生命之源;右:大小雁塔)

DSC02867_武隆-芙蓉洞擎天玉柱 DSC02878_武隆-芙蓉洞珊瑚瑤池
(左:擎天玉柱;右:珊瑚瑤池)

    洞內的生命之源、巨幕飛瀑、珊瑚瑤池並稱芙蓉洞三絕。在巨幕飛瀑
跟大小雁塔也各有替人拍照的攝影師,跟在天生三橋的做法一樣,小張
免費、大張RMB 20、出口領件。這回我可投降了,洞內各景點雖有打
燈,但並不是說很亮,不小心還是會拍糊掉,人家架了三角架就是強,
乖乖花錢買單。

    出口處也有導覽圖,內容還是跟入口處的有些不同。

  DSC02896_武隆-芙蓉洞出口導覽圖
(芙蓉洞出口導覽圖)

    我們9點半進洞,10點50分出洞,坐索道回到大門口約11點,整個參
觀行程花了1個半小時。

    遊覽時間並不長,但我還蠻喜歡這個地方的,首先是遊客不多,沒有
擁擠的問題;它並不像波斯托伊納溶洞那樣搞得暗暗的,還不讓遊客拍
照,而是很大方的在各景點打了光,還擺上告示牌,所以可以知道自己
在看的是什麼,也可以拍照拍得很開心,而且溶洞一般都是終年恆溫,
不受季節與天候的影響。

    用過午餐後,坐車回重慶再度回到萬達艾美酒店,路上導遊有詢問有
沒有人要參加腳底按摩的自費行程,我沒興趣,就沒跟了。這次的房間
住到18樓去,可以俯看附近的風景了。

DSC02909_重慶萬達艾美酒店(18F) DSC02910_重慶萬達艾美酒店(18F)
(重慶萬達艾美酒店18樓風景)

    趁著其他人去腳底按摩,我又去四週晃了晃,還順便去星光時代廣場
旁邊的郵局寄了明信片,不過很奇怪,不管是我在芙蓉洞門口的郵筒,
還是在郵局門口的郵箱投郵,都一個月過去了,明信片還是一張都沒回
來。

    晚餐是安排我們吃小天鵝火鍋,只不過我不太吃辣,怕會拉肚子,就
跟不吃牛、不吃海鮮的團友們坐同一桌,就比較像是一般吃到飽的圍爐
火鍋了。

    第二天(10/21)就只有早上的行程,逛逛磁(瓷)器口古鎮。基本上它就
是舊式的商店街改造成的購物區,賣的東西也比較有當地特色,不過據
導遊說,這邊賣的很多小飾品,其實也是浙江義烏生產的…

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(磁器口古鎮)

    這邊的店家大多是賣吃的,像是麵條、麻花、糖果這類的,不過只有
一家店門口有人在排隊,就有團友跟著去排隊買東西了

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(磁器口古鎮陳建平麻花)

    很怪的是,整個大街只有這家陳建平麻花的總店門口排長龍,其他的
店都沒人排隊,而且就連它在鎮口的分店都沒什麼人。我有試吃了一下,
覺得還好,不知道大家是在排什麼意思,就拍個照而已,沒有買。

DSC02936
(磁器口古鎮老重慶畫坊)

    我真的有掏錢出來購物的,只有鎮口進去沒多遠,左手邊的這家老重
慶畫坊。本來也沒打算進去的,是看到有團友在裏面挑小型的壁畫,我
就跟著進去看看,轉頭看到它有賣明信片,而且是山水畫與水彩畫,蠻
有特色的。

    店家雖然沒賣郵票,但可以幫我寄回台灣,我一聽當場就買了一組明
信片,坐在店裏寫起了明信片,付了郵資,3個星期後就在台灣收到明
信片了。

    我覺得這個磁器口古鎮很像是在成都看過的錦里古街,網路上有一篇
文章《在中國大陸,儘管你去了很多城市,逛的卻是同一條街》
(http://wechatinchina.com/thread-685940-1-1.html) 講得更直白,原
來中國很多城市裏面都有這麼一條街。

    午餐則是在市區的凱香龍酒樓用餐,照例又是滿滿一大桌,而且上菜
很快,到後面桌子都放不下,就開始疊羅漢了。

DSC02946
(凱香龍酒樓午餐)

    用過中飯就直接往江北機場去,搭下午3點20分CA409的班機回台灣,
結束這次旅程。

==================我是分隔線==================

    前面有提到行程可以改進的東西,最重要的關鍵,就是重慶往返九寨
溝的飛機要改坐晚班的。

    一開始我也只知道九黃機場的航班會嚴重延誤,後來拜讀了某網友從
成都雙飛九寨溝的遊記有提及,我才注意到無論是成都或是重慶往返九
寨溝,雖然早班飛機常誤點,而且誤點時間又很長,但晚班的飛機卻準
時得多,我看了國航的晚班飛機,準點率在9成以上,延誤時間頂多也
是1小時而已。

    我們原本的行程大致是這樣的:

第1天:晚班飛機→重慶 (宿:重慶)
第2天:CA4397 班機(06:55起飛)→九黃機場→黃龍遊覽 (宿:九寨溝)
第3天:遊九寨溝 (宿:九寨溝)
第4天:遊九寨溝 (宿:九寨溝)
第5天:CA4398班機(09:35起飛)→重慶→遊重慶市區 (宿:重慶)
第6天:重慶→武隆→遊天生三橋 (宿:武隆)
第7天:遊芙蓉洞→重慶 (宿:重慶)
第8天:遊重慶→下午飛機回台

    如果往返九黃機場都用晚班飛機:
(註:CA4525、CA4526這兩個航班到了11月改時間了,不知是否因應
冬季時節而改時間,在這邊以10月查的時間做說明)

第1天:晚班飛機→重慶 (宿:重慶)
第2天:上午遊重慶→CA4525 班機(16:55起飛)→九黃機場 (宿:黃龍)
第3天:遊黃龍→九寨溝 (宿:九寨溝)
第4天:遊九寨溝 (宿:九寨溝)
第5天:遊九寨溝→CA4526班機(19:40起飛)→重慶 (宿:重慶)
第6天~第8天比照原本行程規劃。

    這種走法有2個問題要克服,首先,黃龍只有一家瑟爾嵯國際大酒店,
據說離黃龍的索道很近,但訂不到房就沒搞頭。再者,它的海拔應該也
有3,000公尺,與合歡山的松雪樓相當(3,150公尺),若是當天重慶飛進
黃龍就直接入住在海拔3,000公尺的旅館,不知道會不會有嚴重的高原
反應。

    但好處隔天一大早就可以上黃龍,而九寨溝那邊的遊客要過來還得坐
2.5小時的車程,應該是不會遇上要坐索道的人潮;午餐可以晚點吃,
下午再好整以睱的去九寨溝check-in,晚上也可以先去看秀。而第5天的
九寨溝行程就會縮減一點,估計只能待到下午3點就得前往機場了。

    另一種走法同樣利用上面講的那兩個航班,但不住黃龍,而是直接殺
去九寨溝過夜,變成這個樣子:

第1天:晚班飛機→重慶 (宿:重慶)
第2天:上午遊重慶→CA4525 班機(16:55起飛)→九黃機場 (宿:九寨溝)
第3天:遊九寨溝 (宿:九寨溝)
第4天:遊九寨溝 (宿:九寨溝)
第5天:九寨溝→遊黃龍→CA4526班機(19:40起飛)→重慶 (宿:重慶)
第6天~第8天比照原本行程規劃。

    這種走法避開了一到黃龍就在高海拔過夜的風險,可是第5天就比較
辛苦,以19:40的起飛時間計算,扣掉在機場安檢上飛機1.5~2小時、
黃龍到九黃機場1.5小時,最遲下午4點就得離開黃龍。

    若是早上6點半從九寨溝出發,9點左右到黃龍,離下午4點還有7個小
時,就算走上去再走下來,也應該足夠了。麻煩的是中間卡到午餐時間。
萬一索道還要排2個小時,上到黃龍山頂剛好中午12點,那就尷尬了。
這可能得先吃點東西再帶些乾糧去排索道,等出來再用餐,不過這種搞
法大概會讓旅行社被投訴到爆掉,旅行團應該是無法這樣操作的(尤其
行程表上還得標註每餐多少錢),可能自助旅行才能這麼搞了。

    不管怎麼樣,從重慶到九黃機場的早班飛機誤點率將近50%,一誤點
就3個小時,這實在是很傷,我會傾向來坐晚班飛機,白天的時間拿來
跑行程,偶爾一兩餐不準時倒也沒關係的。

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1019)

    10/19、10/20兩天的主要行程都在武隆,要從重慶搭車過去,車程
約3小時。

    除了在重慶市區遇到上班車潮塞車了一下,接上高速公路就很平順了,
中途停了一個休息站(可能是大觀服務區),下了高速公路接了縣道也還
是很平穩,一直到武隆喀斯特旅遊區的大門才停下來。

    本來以為是要下車,但似乎只是在買門票,而且隔壁車的遊客下車之
後紛紛拿出沖鋒衣、羽絨衣出來穿,導遊也跟我們說車外天氣冷,等上
了山還會更冷一些,要我們加衣服;後來感覺了一下氣溫,大概跟九寨
溝差不多,又把在九寨溝穿的衣服拿出來套。

    維基百科上說武隆喀斯持(UNESCO 2007)總共有3大片,分別是天生
三橋、箐口天坑、芙蓉洞。其中的箐口天坑在後坪鄉,位置比較偏遠,
似乎也沒有開放觀光,網路上資料很少,去的人多半是背著重裝備的專
業考查隊,難怪連洪崖洞的那塊旅行社招牌也沒列出這個地點。

    而天生三橋與芙蓉洞就是此次我們來武隆的重點,這兩個景點也很近,
相距50公里左右,都有平整的馬路可以到達。

    天生三橋在仙女山鎮,就先去看看仙女山旅遊區。

    進了景區是坐小火車繞園觀光,講是講小火車,其實不是真的有鐵軌
的火車,而是這樣的

DSC02456_武隆-仙女山大草原DSC02454_武隆-仙女山觀光火車DSC02460_武隆-仙女山大草原
(仙女山觀光火車)

來了這麼久,從九寨溝到重慶,終於在仙女山遊客中心見到郵筒。

DSC02449_武隆-仙女山觀光火車站郵筒
(郵筒)

    而且很妙的是,這兒既不賣明信片、也沒有看到郵局,這郵筒不知是
擺著要幹嘛,說它是裝飾品嘛,上面還有寫一天兩次的開郵時間,好像
還真的有作用,不知道是怎麼回事。

    遊客不多,連我們才2團人,再加上4、5個散客,上了小火車,搭第
1站是仙女山大草原。

DSC02458_武隆-仙女山大草原
(仙女山大草原導覽圖,選圖可看大圖)

    大草原要看什麼呢?啊就…大草原啊~

DSC02472_武隆-仙女山大草原 DSC02469_武隆-仙女山大草原
(仙女山大草原)

    真的就一片草原,還擺了幾件動物的塑像而已,可以讓遊客在草原上
走一走,呼吸新鮮空氣。

DSC02474_武隆-仙女山射箭場
(仙女山射箭場)

    晃了半小時,再搭小火車,下一站是跑馬場站,這邊也有射箭場,不
過我們沒什麼興趣,沒下車,就直接坐到出口離開了。

DSC02477_武隆-仙女山
(仙女山景區出口)

    出口處也沒什麼遊客,生意清淡,連兩邊的小店也半開半掩,有的店
老闆們乾脆聚在路中間玩起牌了。我覺得這邊比較像是台灣的武陵農場,
如果在市區待久了,想到市郊來透透氣、溜小孩,那這邊是蠻不錯的,
可是對我們來說就有點傻眼了。

    大概坐半小時的車子到天生三橋遊客中心附近,這邊不光是景區裏生
意清淡,外頭店家的生意也很清淡,連主幹道上都沒什麼車。

DSC02479_武隆-仙女山 DSC02482_武隆-仙女山
(左:銀杏大道;右:房地產廣告)

    這條路被稱之為銀杏大道是因為兩旁種了銀杏樹,據說是以前薄熙來
喜歡銀杏樹,不光是這邊種,重慶市也有很多銀杏樹,都是因他而種植
的。

    馬路邊還有房地產公司的銷售中心與廣告牌,每平方米RMB 3,899起,
一室一廳188,000,兩室一廳238,000元。據導遊說,重慶一般工人的
月薪差不多是RMB 4,000元左右,假設日常開銷扣一半,要買2室一廳
的也要存10年,不算便宜,就算是雙薪家庭養小孩,也不見得會比較
容易。

    只不過換成台北市的物價,RMB 238,000折合台幣是120萬,連買個
停車位都不夠。以台北的房價來看,這種兩室一廳的應該可以買個20
棟吧。

    但導遊說這附近的房子賣得還不錯,很多有錢人買來當作渡假屋,平
時並不住這邊,也有物業公司可以代管或幫忙出租的。我看了看週邊,
房子雖多,但都沒什麼人氣,路邊的店家也是愛開不開的樣子,而且兩
室一廳的格局也不太像是長期居住在用的,恐怕真如導遊所說,都是渡
假屋,平常是沒什麼人住在這裏的。

DSC02483_武隆仙女山午餐
(仙之韻風味餐廳)

    也由於附近開門營業的店家不多,連餐廳也不例外,我們午餐跟晚餐
就都著落在這家餐廳了。東西還不錯吃,離天生三橋的入口也只有200
公尺左右,吃飽飯連車也不用坐,直接走去遊客中心。

DSC02487_武隆-天生三橋遊客中心 DSC02489_武隆-天生三橋遊客中心
(天生三橋遊客中心)

    在大陸由於圖資加密的問題,GPS座標在地圖上會有飄移的現象,但
這個遊客中心的結構實在很好認,從正上方看下去就像是座金字塔,再
加上正前方的停車場,從容易從Google Map的空照圖辨認出來。從停
車場的車輛數目來看,裏面的遊客應該也不會太多。

    要去天生三橋得在這個遊客中心買票搭車,還有另外兩個景點也是從
這邊搭車過去,分別是龍水峽地縫與天坑寨子。龍水峽地縫也是溶岩地
形,全程都走在一線天的峽谷之中,有的步道似乎還是懸空搭建的棧道,
但大多是上上下下的階梯;天坑寨子則是2016年4月26日新開的景點,
好像是有戲劇在這邊拍攝才紅起來的,比較偏向土家族與苗族的人文風
貌,不過這兩個我們就沒去了。

DSC02507_武隆-天生三橋入口地圖  DSC02492_武隆-天生三橋遊客中心
(武隆喀斯特旅遊區導覽圖與龍水峽地縫遊覽圖,點圖可看放大圖)

    出門前有稍微看了一下網友的龍水峽地縫遊記,整個走完大約1小時,
這邊放個導覽圖留作紀念。

DSC02497_武隆-天生三橋遊客中心 DSC02506_武隆-天生三橋入口
(左:天生三橋乘車處;右:天生三橋入口)

    本來在遊客中心看乘車處空空的沒什麼人,想說總算是不用再跟人家
搶拍照位子了,結果上了車,後面又來了一團人,下了車沒多久又來一
團人,這下可好,我想是大家吃飽飯了,都選這個時候出發逛景點吧。

    雖然電影變形金剛4有在這邊取景,但原先是希望藉由置入性行銷來
促進觀光產業,然而影片中並沒有按合約以地標牌的方式呈現”中國武
隆”,影片內容也很容易讓觀眾誤認是這是在香港附近,讓武隆景區一
狀告上法院,與跟派拉蒙影業對簿公堂,訴訟還在進行中。
(2016年10月27日重慶市第三中級人民法院一審宣判,美國派拉蒙影業
公司、一九零五北京網絡科技有限公司賠償武隆景區經濟損失及維權費
用200.9萬)

DSC02634_武隆天生三橋導覽圖
(天生三橋導覽圖,點圖可看放大圖)

    稍微走下步道到達電梯口,乘坐透明電梯直下80公尺到山谷的一半
處,再步行到天坑的谷底。

DSC02518_武隆-天生三橋電梯 DSC02528_武隆-天生三橋電梯
(天生三橋電梯)

DSC02533_武隆-天龍橋DSC02541_武隆-天龍橋DSC02551_武隆-天福官驛
(左、中:下谷底的台階;右:轎椅)

    要走下谷底的台階也還蠻陡峭的,若是不想走的話,也可以像上面右
圖請轎夫抬轎椅下到谷底。

    其實出了電梯就已經在天坑裏面了,只是天坑的規模太大,就好像是
待在一口巨大的井中,照片拍不起來。

DSC02544_武隆-聖象迎賓DSC02578_武隆-天龍橋DSC02547_武隆-天龍橋
(左:聖象迎賓;中、右:天龍橋)

    山壁上有一幅名為「聖象迎賓」的天然石刻(需要一點想像力),頭上
就是天生三橋的第一座:天龍橋。

    橋的下方則是這邊的賣點之一:天福官驛,由於《滿城盡帶黃金甲》
的電影在這邊取景,就被拿來大做廣告了,也是大部份的遊客必拍的景
點。景色是不錯啦,不過張藝謀的電影實在是看不習慣,你拍你的電影,
我拍我的照片。

DSC02558_武隆-天福官驛
(俯看天福官驛)

DSC02579_武隆-天龍橋 DSC02580_武隆-天龍橋
(左:回頭看天龍橋台階;右:攝影站)

    走下來的台階中間還有個攝影站,宣稱替人照相小張的免費、大張的
20。實際上他說的小張只有台幣10元銅板大小,大張的差不多是半張
A4並加上護貝,到出口處取件。他佔的位置確實不錯,還搭一個平台
懸在外面,背景應該是不會拍到其他閒雜人等的,這個價錢還算公道。

DSC02593_武隆-天福官驛郵驛傳舍DSC02588_武隆-天福官驛DSC02587_武隆-天福官驛
(左、中:天福官驛內部;右:天福官驛概況說明)

    天福官驛本是驛站,在裏面也真有個郵驛傳舍在賣明信片,也有郵筒
可以寄件。它有賣4種立體照片的明信片還有特色的,若是寄回台灣含
郵資每張RMB 10,而且是當場就幫你貼好郵票,如果來不及寫明信片
的話,拿去其他地方的郵筒也是可以寄的。

DSC02696_天生三橋明信片1 DSC02697_天生三橋明信片2
DSC02698_天生三橋明信片3 DSC02699_天生三橋明信片4
(天生三橋立體明信片4種,有點反光拍不太起來)

    走到過天福官驛之後的路就很平坦了,也不像是在走原始森林中,反
而像是健行步道,景色也沒有前面這麼令人驚豔,就沿路走沿路看了,
走到一半還下起雨來,相機要往上拍都會被雨滴噴到,得拿拭鏡布一直
擦。

DSC02595_武隆-天龍天坑DSC02597_武隆-天龍天坑DSC02598_武隆-天龍天坑
(天龍天坑)

DSC02601_武隆-青龍橋 DSC02602_武隆-青龍橋
(青龍橋)

    青龍橋是個有意思的景點,從正面看與背面看有不同的景色。從正面
看,對著下方水池的倒影會形成大刀倒影;從背面看,鏤空的部份會變
成鯉魚躍龍門。

DSC02605_武隆-青龍橋  DSC02617_武隆-青龍橋
(左:青龍橋-大刀倒影;右:青龍橋-鯉魚躍龍門)

DSC02629_武隆-神鷹天坑 DSC02630_武隆-神鷹天坑
(神鷹天坑)

    神鷹天坑得名於高空懸崖處的一個岩石像是展翅的老鷹,故有此名。

DSC02635_武隆-黑龍橋  DSC02638_武隆-黑龍橋
(黑龍橋)

    從黑龍橋的背後回看上方,還有個大猩猩的臉孔。

DSC02648_武隆-大猩猩 DSC02650_武隆-大猩猩
(黑龍橋-大猩猩)

DSC02654_武隆-天生三橋DSC02655_武隆-天生三橋DSC02662_武隆-夫妻石
(左、中:環潭步道;右:夫妻石)

    過了黑龍橋再往前走就只有個小小的環潭步道,步道接近出口處還可
以眺望遠方山頭上的夫妻石,再來就要坐環保電瓶車去天生三橋的出口
了。

DSC02671_武隆-天生三橋電瓶車 DSC02672_武隆-天生三橋電瓶車
(天生三橋電瓶車)

    不過這電瓶車坐起來總覺得扭力大了點,不太像是吃電的。坐到天生
三橋出口還得再轉乘公交車回到遊客中心,從進去到出來,算算整個行
程總共是花了2個半鐘頭左右。

    在這邊又發生了小插曲,都已經是沒幾個遊客的景點,在排隊等公交
車時,又有別團的大媽想插隊,這回我們團裏面一位老先生可按捺不住
了,大聲斥責她,她還辯稱只是來看看告示牌什麼的,後來大媽被同團
的人拉回去後面排隊,才結束了這場小紛爭。

DSC02709_武隆芙蓉洞標語
(武隆芙蓉洞門口標語)

    上面這是隔天在芙蓉洞門口的標語,在天生三橋排隊等公交車的地方
也擺了一塊一樣一樣的;問題是你擺你的,人家大媽甩都不甩,標語都
變成裝飾品了。

    晚上7點半要看秀,就早點吃晚餐,又回到中午那家仙之韻風味餐廳,
菜色換過稀哩呼嚕吃飽了,上車往秀場去。

    武隆只有一個秀可以看,就是《印象武隆》。據導遊說,凡是在劇名
前面掛上「印象」二字的,就是張藝謀指導的劇;這邊的秀場跟九寨溝
那邊的玩法差不多,都很大氣,一個場地只演一部劇,每天也只演一場,
等於是一個場地就專給這個劇在用,跟台灣的場地一天要演好幾場,隔
一段時間還要換戲碼的做法不一樣。

    從天生三橋那邊的地圖可以知道《印象武隆》的劇場應該就在天生三
橋附近,只是天色暗了,路邊也沒有什麼店家,給上了遊覽車就直接載
到劇場門口,我也搞不清東南西北。

DSC02685_武隆-印象武隆 DSC02680_武隆-印象武隆
(印象武隆劇場門口)

    這個劇的內容是藉由一名老縴夫的回憶來描述重慶過往的習俗,並由
歌舞來呈現。所謂的縴夫,就是拉船的船工,每當江上的船要靠岸或逆
水行船時,就會找縴夫來拉繩索拖船而行(拉縴),由於工作要長期泡在
水中的關係,縴夫常常是全裸在拉縴的。

    晚上6點50分開放進場,先經過一個被稱為時光隧道的隧道,兩側用
投影機打上許多縴夫工作的歷史照片

DSC02687_武隆-印象武隆 DSC02693_武隆-印象武隆
(時光隧道中的歷史照)

    然後進到一處山坳裏面,是露天劇院,當天還有點毛毛雨,工作人員
還發了輕便型雨衣,只不過雨不大,就拿來墊在溼掉的椅子上了。

DSC02690_武隆-印象武隆 DSC02692_武隆-印象武隆
(印像武隆露天劇場)

    旁邊的字幕還寫著今天是第1497場,如果是一天一場全年無休的話,
這場秀已經進入第4年了。我們坐的位子還不錯,前面那一排就是VIP
席(桌上還送一罐水),不過VIP席都沒人,所以視野反而變寬了。

    整場劇一共是70分鐘,以歌唱與聲光為主,輔以少許的舞蹈;歌唱的
曲調則是以縴夫的”號子”(像是拔河時要喊口號以求出力可以整齊劃一
的短歌)為主,劇情的連貫性不高,當作一般聲光歌舞秀就好。

    好看嗎?我是覺得還好,不知道是不是被山路晃到有點恍神了,看到
後來還會想睡覺,到現在對這劇的印象也很淡薄。

    印象武隆是7點半開演,8點40分結束,先走出劇院集合,再坐車下山
去縣城裏的瑜珠花園酒店check-in,進到房間已經10點,寫個明信片,
洗洗睡覺了。

DSC02694_武隆瑜珠酒店
(重慶武隆瑜珠酒店)

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1018)

    早上要搭09:35起飛的CA4398班機去重慶,要早早起床,早上6點就
得離開旅館了。

    不知是沒睡飽還是沒吃早餐,總覺得清晨的九黃機場異常寒冷,要一
直等到8點半陽光比較大一點才會覺得比較溫暖。這班飛機也是屬於容
易誤點的航班,但我們運氣很好,09:30就起飛,還提早了5分鐘。

    飛機10點半降落,等拿到行李走出機場大門已是11點半了。先去重慶
市區的錦禧大酒樓用餐。這個餐廳就在人民解放紀念碑廣場旁邊,吃飽
後剛好可以出來散散步,接續下午的市區參訪行程。

DSC02327_重慶錦禧大酒樓午餐DSC02328_重慶解放碑廣場DSC02332_重慶解放碑廣場
(左:重慶錦禧大酒樓午餐;中、右:人民解放紀念碑廣場)

    這個解放碑在對日抗戰時期就有,不過到了共產黨統治時期,上面有
關中華民國的痕跡早已抹得乾乾淨淨,啥也看不出了。到是旁邊掛的紅
布條看了差點笑出來,上面寫著

「尊重人民主体地位,保证人民当家做主」

    我說你要是當真了,北京的習先生會要你的命吧?(遠目)

    這個碑是有點年代,但它的四週規劃倒是現代得很,高樓林立,棟距
間的人行步道也很寬敞,也有不少時尚名店,很像在台北逛信義計劃區。
但這一帶也是重慶最繁華、地價最昂貴的地方,一般人是買不起的,這
點也跟信義計劃區一樣…

    接下來去鵝嶺公園,是蔣介石在抗戰時期的故居,現改建為公園。雖
說是居高臨下,但重慶在抗戰時期三天兩頭就被轟炸,住在這麼高的地
方實在是很怪,或許底下還有防空洞跟地道吧。

DSC02345_重慶鵝嶺公園 DSC02346_重慶鵝嶺公園
(鵝嶺公園)

DSC02350_重慶鵝嶺公園 DSC02351_重慶鵝嶺公園
(打麻將、玩牌的)

    據說重慶人愛打麻將,這邊樹下的遮陽傘下面全是麻將桌,只要付點
錢,園方還會奉上一盞茶的,看牌桌上還真的都有一盞茶,所言不虛。

    然後坐輕軌(也就是台灣說的捷運)從袁家崗站到曾家岩站,轉往人民
大禮堂。這邊要搭輕軌還得過X光機,雖不像機場那麼嚴格,但總是多
了一道程序,要是遇到上下班時間,鐵定會塞到爆掉吧?

DSC02362_重慶曾家岩站地下道
(曾家岩站地下道)

    曾家岩站地下道還看見一群大媽大叔,收音機一擺就佔起地方來跳舞
了。其實台北的中山地下街靠近雙連站也有一塊區域是給學生在練舞的,
不過還是在通道的兩側練舞,中間會留給給行人走,並不會像這像這樣
在路中間就自顧自的跳起舞,反而是行人要繞旁邊走了。

DSC02364_重慶市政府DSC02367_重慶人民大禮堂DSC02372_重慶人民大禮堂
(左:重慶市政府;中:人民大禮堂;右:在地上寫毛筆字)

    我想這邊的場景比較像是台北的中正紀念堂,是市民休閒的地方,比
較特別的是廣場上有人利用石板地用大毛筆寫書法,字寫得不錯,但他
不是純表演的,旁邊還是擺了個攤子在賣東西。

    接著去洪崖洞。它原本是一個蓋在懸壁上的古建築群,後來把內部改
建成現代化的商場。

DSC02380_重慶洪崖洞DSC02404_重慶洪崖洞DSC02406_重慶洪崖洞
(洪崖洞外部)

DSC02382_重慶洪崖洞 DSC02396_重慶洪崖洞
(左:洪崖洞內部;右:洪崖洞樓層介紹)

    正面對著嘉陵江,裏面是11層樓的商場,所以1樓的正面是馬路、背
面是崖壁,11樓的正面是懸崖、背面是馬路。不過今天也不是假日,人
還不少,電梯等了4、5班都沒有空的電梯可以上樓,後來只好先坐下地
下停車場,然後才上到頂樓。

DSC02389_重慶洪崖洞DSC02390_重慶洪崖洞嘉陵江江景DSC02392_重慶洪崖洞
(左、中:洪崖洞嘉陵江江景;右:俯看洪崖洞)

    在樓頂還有一個雕塑是在表達當初洪崖洞建築的風貌,也可以體會為
何會稱之為「吊腳樓」,以現代的建築角度去看,根本就是危樓嘛~難
怪要改建了。

  DSC02397_重慶洪崖洞
   (洪崖洞雕塑)

    洪崖洞入口旁邊還有塊旅行社擺出來的招牌,寫著重慶週邊一日遊、
二日遊的景點與價目表,似乎散客也能參加,我想這附近知名的旅遊
景點大概都在這張表上了,放在這邊留作參考。

DSC02377_重慶一日遊價目表
(重慶週邊景點旅遊價目表,點圖可看放大圖)

    再來就是今天最後一個行程,去坐長江索道,也就是橫跨長江的纜車;
不過可排長龍了,從纜車站外就開始排,整整排了70分鐘才上纜車。在
排隊等著要上纜車站時的秩序還好,等要搭纜車的時候又有人要插隊,
這次可不是大媽了,換成年輕的小伙子,真是壞習慣…

DSC02423_重慶長江索道(纜車)DSC02432_重慶長江索道(纜車)DSC02435_重慶長江索道(纜車)
(長江索道夜景)

    排得久也不是全然沒好處,一入夜,長江兩岸的大樓燈光全開,搭纜
車看夜景還挺愜意的;只不過排了70分鐘只為了坐10分鐘的纜車實在是
有點吐血,蠻想再給它坐一次坐回去的。

    接下來就吃飯休息了,結束今天的行程。

   表訂的行程結束,外頭天氣還不錯,我自己加行程,溜出來逛大街。

    萬達艾美酒店的後面就是萬達廣場商圈,我想就出來看看附近熱鬧的
程度,可是看了之後有點訝異,商圈規模是不小,相對的逛街人潮就有
點稀疏了,以這樣的人潮,能撐起這整個商圈嗎?

IMG_20161018_212730_重慶萬達廣場 IMG_20161018_214947_重慶萬達廣場
(重慶萬達商圈)

    就在商圈的天橋往下拍照的候,突然天橋的另一側居然有人從大樓裏
走出來,裏面還有個永輝超市,想說來去看看超市賣些什麼東西,順便
調查一下物價吧。

IMG_20161018_212936_重慶永輝超市 IMG_20161018_213052_重慶永輝超市
(重慶永輝超市)

    它是個生鮮超市,但我9點半才來,生鮮區已經打烊,只剩下水果、
乾貨與包裝好的商品。裏頭倒是挺大的,跟台灣的家樂福規模相當;
賣的都是一般日用品,逛了半天沒什麼特別想買的,只好買罐汽水跟
紅豆麵包當消夜,打道回府。

IMG_20161018_221757_重慶永輝超市購物收據
(重慶永輝超市購物收據)

    一結帳,總共RMB 6塊4,拿100塊還找了我一堆錢,我愣了一下,
總共才台幣32元,有沒有算錯?

    回房仔細檢視收據,600ml的蘋果芬達是2塊9,折合台幣約15元,
在台灣記得的芬達是29元;紅豆麵包跟我在7-11買的差不多大小,價
錢是3塊5,折合台幣18塊左右,在台灣買要25元。

    在台灣超商要花54元才能買到麵包+汽水的消夜組合,在重慶超市
只要33元,大約是台北的6成左右。

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1017)

    按出國前的天氣預報說今天會放晴,出了旅館大門,也果真放晴了,
氣象預報還是蠻準的。

    我們在九寨溝裏的景點剩下不多,睡飽一點,9點再出門就可以了。

DSC02037_九寨溝大門 DSC02038_九寨溝溝口乘車點
(左:九寨溝大門;右:溝口乘車點)

    到景區大門是9點半,今天大門外的遊客還是不少,但比起昨天顯然
少很多了。本來是請導遊訂今天的園區包車,但只剩下42人座的車子,
21人座的會跟3個散客湊一輛車,我們想說這樣行程還是會互相牽制,
沒什麼意思,還是來去擠公交車吧。

    今天的目標是走日則溝,車子要坐往原始森林。溝口乘車點依然是人
滿為患,但至少我已經可以伸手拿相機出來拍,也不會像昨天一樣一直
有人喊「不要擠了」。

    不過乘車點還有園區的導遊在招客兼湊包車,有人耐不住不想排隊了,
就問園區導遊是不是包車一天就能玩完?導遊回答是。人家又問大概要
花多久時間,導遊則回答7小時,還要看遊客的參觀的速度。然後就有
人去參加包車團了,至於價錢那段我沒聽到,不知道要多少錢。

    現在想想,九寨溝景區全長往返98公里(樹正溝13.8公里,則查窪溝
18公里,日則溝18公里),一天7小時要逛遍,真的很拼耶!

    環保公車依然跟昨天一樣,都看不出是要上哪兒去的,導遊也要問管
理人員才知道公車的目的地;而且還挺怪的,剛擠上車的時候,原本導
遊跟我們說坐到諾日朗再下來換車,結果車子開到諾日朗,司機在一個
交叉口拉開車窗跟交管人員說了幾句話,這車變成開往原始森林,不去
的人就在諾日朗下車了。

    但我們來九寨溝是來看水的,其實也不是真的要去原始森林,只是跟
原始森林同一條路而已。過了諾日朗的路程會明顯的感覺到在爬坡,而
且彎道還不少,我們坐到箭竹海的最高處就下車了。看了看手錶,從大
門口到箭竹海的車程還頗長,大概要花45分鐘。整車的人也只剩4、5人
還打算坐到原始森林,其他人都在這邊下車。

    雖然最上方的原始森林到箭竹海之間還有天鵝海跟芳草海,但都屬於
比較冷門的景點,而且沒有乘車站點,得坐到原始森林走1.5公里過去,
我們就跳過了。一下車,才發現一堆包車團也都是從山下把人載到這邊
就調頭,去原始森林的好像真的不多。

    箭竹海的海拔2,618m,原本週邊長滿了箭竹,導遊說幾年前箭竹整
片開花,開完花就枯萎,現在看不到箭竹了,但週邊景色仍是一流的,
加上天氣好,真是殺時間跟記憶卡的好地方。

DSC02045_九寨溝-箭竹海 DSC02051_九寨溝-箭竹海

DSC02066_九寨溝-箭竹海 DSC02070_九寨溝-箭竹海 

DSC02081_九寨溝-箭竹海
(箭竹海)

    不過跟昨天一樣,鏡頭的背後是殘酷的,依舊是人山人海

DSC02057_九寨溝箭竹海人山人海 DSC02083_九寨溝箭竹海乘車點
(左:箭竹海的人潮;右:箭竹海乘車點)

    人多歸多,一方面這邊的湖岸比較長,也不像昨天那那擁擠,拍照還
是得搶一下位子,但比起昨天在五彩池實在好太多了。

    在這邊混了半小時,再搭車往下到熊貓海。

    熊貓海是因為有大熊貓會在此出沒而得名,不過這邊滿滿都是遊客,
大熊貓早就嚇跑了吧?從乘車點通往觀景平台的步道並不寬,也滿滿
都是人,走不快。很妙的是,我記得這裏的池子都是鈣化池,雖然五
彩繽紛,但生物無法存活,可是熊貓海裏面居然有魚耶!

DSC02084_九寨溝箭竹海往熊貓海 DSC02087_九寨溝-熊貓海(有魚)
(左:往熊貓海;右:熊貓海中的魚)

    個人覺得熊貓海不如箭竹海漂亮,擺張照片意思一下。

DSC02093_九寨溝-熊貓海DSC02090_九寨溝-熊貓海DSC02097_九寨溝-熊貓海 
(熊貓海)

    如果仔細看上面那張熊貓海的魚,就會奇怪為什麼魚會聚在一起呢?
我個人很懷疑,這邊的魚不是吃水草樹葉過活的,因為那群魚聚在一起,
其實是有人丟東西下去餵魚的。

    丟麵包餵魚嗎?恐怕不止,這邊還有小販在賣吃的,而且時間也接近
中午了,一大堆遊客席地而坐就吃起午餐來了。

DSC02094_九寨溝熊貓海泡麵小販DSC02105_九寨溝熊貓海方便米飯小販DSC02103_九寨溝熊貓海乾麵小販
(熊貓海餐食小販)

    據觀察,買方便麵的最多,其次是方便米飯,至於紙盒碗裝的乾麵似
乎沒人買,也許是擔心不衛生,怕吃了會中招吧?其實我也很想弄盒方
便米飯來試試口味,看大家吃得還挺高興,味道應該不會太差,只不過
旅行社若是安排我們午餐吃這個,回頭應該會被投訴到爆掉。

    我們在這邊待了20分鐘,搭車下山前往昨天用餐的諾日朗遊客中心用
餐。昨天的遊記也說了,RMB 98的餐其實也不怎麼樣,餐廳也很暗,
就沒拍照了。

    用過餐,再搭車上山到五花海,從五花海一路步行2小時到鏡海停車場。
看起來好像要走很久,其實只有2公里左右,在林間步道慢慢走還挺舒服,
風景也很漂亮,邊走邊看風景、拍拍照,並不會很辛苦。

DSC02119_九寨溝-五花海 DSC02123_九寨溝-五花海

DSC02121_九寨溝-五花海 DSC02124_九寨溝-五花海 
(五花海)

    五花海真的美得不像在人間,只不過鏡頭一轉,就會發現自己還是在
人間。據說10月下旬是九寨溝最美的時候,你知道、我知道、大家都知
道,所以大家都來了,就會像這個樣子了,沒辦法。

DSC02118_九寨溝五花海人山人海 
(滿是遊客的五花海)

    撇開人群不看,這邊的風景與箭竹海相比毫不遜色,也是九寨溝的重
點景區之一。

DSC02150_九寨溝-孔雀河道DSC02155_九寨溝-金鈴海DSC02174_九寨溝-珍珠灘
(左:孔雀河道;中:金鈴海;右:珍珠灘)

    珍珠灘的下方就是珍珠灘瀑布,海拔2433m,瀑布不算高,只有21m,
但寬度有270m,所以看起來還蠻壯觀的。

DSC02192_九寨溝-珍珠灘瀑布 DSC02197_九寨溝-珍珠灘瀑布
(珍珠灘瀑布)

    而且步道是沿著瀑布一路下來,再轉向瀑布的正前方,可以多角度近
距離拍攝,觀景平台還蠻寬敞的,旁邊也有公共廁所。

DSC02183_九寨溝珍珠灘瀑布人山人海
(人山人海的珍珠灘瀑布)

    寬敞歸寬敞,遊客還是很多,而且都擠在欄杆邊要拍照;還有人在這
邊做起快拍的生意,不知道是不是會替客人拍照的同時,還幫你清出一
塊場地,別讓背景還有不相關的人?

    這邊還看到一件很搞笑、也很不文明的事情。

    一個打扮頗時尚的大嬸背靠欄邊,向右略微彎腰,右手靠在欄杆上撐
著頭,請給朋友替她拍張照,朋友拿著相機替她調位子,叫她向右靠一
些(也就是她的左手邊),她也就向右靠過去了,但右邊站了一個正在拍
瀑布的小伙子剛好會入景,要替大嬸拍的朋友就說背景會有別人、指了
指那個正在拍瀑布的小伙子;只見那個大嬸瞄了一下那位小伙子,揚起
左手就往他身上推了一把,嘴裏還嚷嚷:

「哎,你走開一點!」

然後還是面露微笑盯著相機鏡頭,完全沒搭理那個被她推了一把的小伙子。

    那個小伙子莫名其妙給人推了一把,轉頭了看那個連正眼也沒瞧他的
大嬸,看到還有人要替她拍照,也沒生氣,調頭走掉了。

    這位大嬸是拍到一張背景是珍珠灘瀑布的美照,可惜相機只拍到她的
穿著與美麗的風景,卻沒拍到她這種沒文化的行為。或許這邊2、3百人
也只有她這麼一個人會幹這種事情,但這種人就是會在大庭廣眾之下表
現出這樣的行徑,以致於很容易就被觀察到,還毫無羞愧之意,會讓人
以為是不是這裏的人都是這個水準,根本沒什麼好奇怪的?

DSC02242_九寨溝鏡海乘車點 DSC02244_九寨溝鏡海乘車點
(鏡海乘車點)

    預訂是15:30要到鏡海停車場,我打大概提早了10分鐘就到了,停車
場的風景也不錯,有沒有陽光的風景真的是差蠻多的。等人到齊後,搭
車往鏡海,距離很近,大約五分鐘車程而已。

DSC02251_九寨溝-鏡海 DSC02257_九寨溝-鏡海
(鏡海)

    鏡海的觀景台就在路邊,這個湖看起來很大,但觀景台只有50公尺寬
而已,並沒有環湖步道可以走,景色也不如箭竹海與五花海,花個5分
鐘拍拍照就可以閃人了。

    昨天的樹正溝只走了一半,接下來就是去走剩下的另一半了;這次的
車程就比較久,坐了大約半小時的車子才到。

    這段路就是沿著馬路邊的步道一路往下走,也沒別的叉路了。

DSC02261_九寨溝-樹正群海 DSC02273_九寨溝-臥龍海
(左:樹正群海;右:臥龍海)

DSC02276_九寨溝-火花海疊瀑 DSC02279_九寨溝-火花海疊瀑
(火花海疊瀑)

DSC02286_九寨溝-火花海 DSC02293_九寨溝-火花海
(火花海)

    這邊的景色不如之前所看到的,而且陽光也偏斜了,湖面映不出什麼
東西,可看度不高,路上沒什麼人,又是個緩下坡,從下車的地方走到
火花海差不多半小時就走完了,在九寨溝裏的參觀行程就此結束。

    我是在2012年10月上旬去克羅埃西亞的十六湖國家公園(普利特維斯
國家公園Plitvice National Park)旅行,如果跟九寨溝相比較的話,我覺
得九寨溝無論在規模或風景都略勝一籌,但先決條件是要有陽光與白雲。
若是扣掉今天早上陽光普照的箭竹海跟五花海,只看昨天晴時多雲偶陣
雨的則查窪溝,與今天下午這半段陽光偏斜的樹正溝,那就差十六湖國
家公園差遠了。

    不過規模大也有規模大的壞處,它各景點的距離也比較遠,不靠交通
車來接駁會很不方便,有的地方甚至只有馬路而無步道連接,遊客想徒
步的話還得在馬路上跟公車爭道。

    另一個很困擾的地方是遊客太多了,全部都擠在正門進來實在是讓人
吃不消。如果由我來規劃的話,應該會想辦在景區外面建築環區車道,
並設立多個入口,那遊客就可以自己行選擇從哪個入口買票進入,不需
要全部擠在大門前面,也可舒緩景區內交通車來回奔波的壓力。

    即使是只有一個門口,也可以對旅行團採預約入場制,事先排定入場
時間,時間到了才能進場,而且賣團體票,買票時就按人數付足價款,
一張票就能讓整團人進去,不需要一個一個拿票刷卡,浪費人力,也浪
費時間。

    一個搞生產製造這麼強的國家,居然在世界級的名勝風景區(UNESCO
1992)放任入園的場面如此混亂,弄得好像在打仗逃難一樣,實在是讓
人不解。

    我們大約6點出溝,團員們按慣例在路邊採買水果,然後上車去吃晚餐。

DSC02296_九寨溝夢幻九寨晚餐
(夢幻九寨餐廳)

    晚餐的地點是「夢幻九寨」餐廳,外頭看起來有點冷清,一樓似乎原
本有很多商店,但都關門了,電梯坐上去裏面還挺熱鬧,不知是哪邊來
的參訪團還有歌舞秀,我們則是再上一層樓去坐包廂。

    菜很多,根本吃不完,貼個幾道菜意思意思一下。

DSC02300_九寨溝夢幻九寨晚餐(豬耳朵)DSC02301_九寨溝夢幻九寨晚餐(小饅頭)DSC02309_九寨溝夢幻九寨晚餐(炒杏鮑菇)
(左:豬耳朵;中:小饅頭;炒杏鮑菇)

DSC02310_九寨溝夢幻九寨晚餐(烤羊肉)DSC02312_九寨溝夢幻九寨晚餐(肉羹湯)DSC02314_九寨溝夢幻九寨晚餐(炒牛肉)
(左:烤羊肉;中:肉羹湯;右:炒牛肉)

    這邊離旅館只有1.5公里左右,本來打算吃飽飯走回去的,後來還是
坐遊覽車。回去之後又溜出來外面走一走,不過這附近熱鬧的地方都
集中在旅館門口那一條主幹道上,其他地方燈光都暗暗的,看不到什
麼特別之處,就回房早早歇息了。

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1016)

    10/16~10/17這兩天的行程都在九寨溝裏面,也就是所謂的「二次進
溝」。

    這天早上8點就出發,天氣預報說會下雨,外頭天氣也真的在滴雨,
遊覽車並沒有開到大門口,而是在附近停車場放我們下車,再走一小段
路才到景區大門。

    沒開到大門也未必是壞事,路邊小販也知道天氣不好,就會來兜售雨
衣、鞋套,沒帶的就可以趕快買一買,價格各是RMB 5元;雖然有不一
樣的小販來兜售,路邊的店舖同樣在賣,價格卻都一樣,品質也就是在
台灣超商買的輕便型雨衣,一層塑膠袋而已。

    這樣算算才台幣25元,早知道在台灣只要去大創買輕便型雨褲就好,
其他東西在現地採購即可,不但少帶些行李,價錢還比較便宜,買貴還
千里迢迢背過來,實在是蠻蠢的。

    後來雨也沒有下很大,戴頂防風防潑水的帽子還比較實在,帶去的雨
衣跟鞋套完全沒派上用場…

DSC01816_九寨溝沖鋒衣
(路邊RMB 50的沖鋒衣)

    路邊的店家還有賣這種只有一層外皮的沖衝衣,標價RMB 50,折合
台幣才250元,跟貴森森的狗鐵絲(Gore-Tex)至少差10倍價錢,效果不
知如何就是了。其實狗鐵絲也只是防潑水而已,擋擋小雨還OK,遇上
傾盆大雨還是得穿雨衣。

    這裏也有賣羽絨衣,價錢是RMB 50起跳,可能是厚薄有差,同樣不知
品質如何,反正就像這樣吊一整排,自己挑、自己選。不過我個人覺得
保暖衣物還是自己帶會比較好,路邊買的沖鋒衣要是不太行,外面套個輕
便型雨衣還可以擋擋風,若是保暖的羽絨衣失效,那就沒辦法了。

    這個時節的氣溫也沒有很低,大概還有個15度左右,是陰雨比較溼冷
一點,等會兒也是在山裏面健行,防寒衣物還是要準備。

DSC01819_九寨溝入口 DSC01820_九寨溝入口
(九寨溝入口)

    八點半到達九寨溝入口,照說旺季07:30就開放進入了,但門口還是站
一堆人在等候,而且人好多,這時才想起來,今天星期天,一堆人放假
跑來玩,而且幾乎都是講四川話,聽不到幾句北京話。

    前一天的晚上團員們本來想要在園區包車,只是沒收錢,所以導遊也
不敢去訂車子,等我們早上把錢湊齊了,導遊去找包車,卻發現沒車了,
沒辦法,只好搭環保公車了

    等我們拿到門票差不多9點鐘,開始排隊進園區,這時惡夢才開始。

    原本廣場上零散的人潮開始擠進6排入園的木造欄杆,在這邊就要先
跟人擠一次了,排隊的過程中不時還有人在後面一直推,也聽到不時有
人在喊「別再擠了」;等到刷票入園後,又要往環保公車的候車處擠,
通道又更窄,只剩4排左右,擠到前胸貼後背,我連要伸個手拿相機拍
個照也拿不出來。

    雖說環保公車持續在發車,來得很快,但每次只要有空的公車一靠站,
隊伍又開始有人推擠,還有人想插隊,然後又聽到有人被擠到受不了在
大喊「不要再擠了」,管理員雖然也在喊「不要擠了」,旁邊還站了公
安,但都沒什麼作用。

DSC01822_九寨溝公交車 DSC01823_九寨溝公交車
(九寨溝環保公車)

    就這樣從門口外排隊一直到爬上公車,全程半個小時都在跟人擠來擠
去,總算是上了車,但一大早就要跟人擠啊擠的,還要阻擋別人插隊,
心情實在不太好。也不知是不是假日環保公車有固定路線,公車上也都
沒寫車子要上哪兒去,反正我們是想辦法讓整團人坐上同一輛車,開了
10分鐘左右,全部都在樹正寨乘車點被司機叫下車,車子又開走去接人
了。

九寨溝導覽地圖
(九寨溝導覽地圖,取自九寨溝官網)

    網路上都會說九寨溝內部又分成3個溝,呈現”Y”字形,但這張導
覽圖其實是北方朝下的地圖,我們從地圖的最下方樹正溝進溝,事實上
是由北向南走,而地圖左上方的則查窪溝是在東南方,右上的日則溝是
在西南方。

  這時遊客一大堆,也管不了什麼東南西北,導遊更不可能整團帶著一
路走過去,大致指點了我們方向,大家沿路走、沿路看,約好1小時之
後,在犀牛海乘車點會合。這樣反而方便,愛看的景色就停下腳來拍
個照,不喜歡的就直接跳過去,不用拖著一團人等來等去。

DSC01828_九寨溝-樹正群海 DSC01841_九寨溝-樹正磨房
(左:樹正群海;右:樹正磨房)

    照片裏看起來都沒人,照片外頭都是人,步道上其實是這樣的

DSC01835_九寨溝-樹正群海
(樹正磨房旁)

    在樹正磨房這邊會分叉成2條路,一條路是沿著原來的馬路往上(往南)
走,一條則是往低處走,跨過樹正瀑布之後再轉向往南,會跟原來那條
路平行,但是貼著山壁走,最後仍會繞回犀牛海乘車點。

    我看這邊海拔才2,200m左右,就算走快一點應該也不至於引發高原
反應,決定繞遠路,走對岸的山壁步道。

DSC01851_九寨溝-樹正瀑布DSC01861_九寨溝-老虎海DSC01871_九寨溝-老虎海
(左:樹正瀑布;中、右:老虎海)

    我覺得過到對岸是對的,一方面頭上有樹木可以稍微遮點雨,另一方
面有些樹葉變色了,天上又沒陽光,從對岸拍照太遠了,拍照會拍不出
什麼什麼東西來。

    走到犀牛海乘車點時比預訂會合時間還早到了5分鐘,但有團員遲到
了半小時,最後全員到齊已是11點左右的事情了。這樣的走法只逛了南
半段的樹正溝,另北邊一段就留到明天繼續吧。

    接下來再乘車往諾日朗遊客中心,這也是九寨溝的中心點,順便參觀
諾日朗瀑布。

DSC01887_九寨溝諾日朗乘車站 DSC01894_九寨溝-諾日朗瀑布
(左:諾日朗乘車站,右:諾日朗瀑布)

    天氣不好也有天氣不好的景觀,這邊海拔2,300m左右,附近雲霧飄渺,
很虛幻的情景。從諾日朗乘車站走到諾日朗瀑布大約5分鐘而已,先看
一看瀑布,再去遊客中心用午餐。

    諾日朗餐廳分成4區,菜色跟價錢不太一樣:

DSC01925_九寨溝諾日朗餐廳A區菜色
(諾日朗餐廳A區菜色)

    A區是吃到飽自助式buffet每人60元。

DSC01926_九寨溝諾日朗餐廳B區菜色-1 DSC01924_九寨溝諾日朗餐廳B區菜色-2
(諾日朗餐廳B區菜色,照片有點糊)

    B區也是吃到飽自助式buffet,菜色看起來比A區好,每人138元。

DSC01927_九寨溝諾日朗餐廳C區菜色
(諾日朗餐廳C區菜色)

    C區是單點的,所以列出各種菜色的價錢。

DSC01928_九寨溝諾日朗餐廳D區菜色
(諾日朗餐廳D區菜色)

    D區仍是吃到飽自助式buffet每人98元。

    我們第一天是吃A區的(RMB 60),實際上裏面是這樣子

DSC01920_九寨溝-諾日朗餐廳(60元) DSC01921_九寨溝-諾日朗餐廳(60元)
DSC01919_九寨溝-諾日朗餐廳 DSC01922_九寨溝-諾日朗中飯
(諾日朗餐廳A區)

    實在是很像當兵時在吃的伙食,猛然想起泡麵包裝上的標語「圖案係
供調理參考,實際內容參見標示」,口味要嘛辣、要嘛鹹,白飯同樣是
自己盛,菜跟飯都可以再去拿,無限量供應,還有一大桶的湯但沒有去
裝,不知裏頭是什麼。後來還上了一桶甜湯,看似紅豆紫米,但味道很
淡,就當水喝吧。

    隔天是吃D區的(RMB 98),雖然比A區貴上許多,但個人認為口味跟
A區的相去不遠,問題並不在食材本身,而是調理方法太接近,如果不
喜歡重辣重鹹的,反而會比較習慣A區的菜色。

DSC01931_九寨溝諾日朗乘車點
(九寨溝諾日朗乘車點)

    但這邊是九寨溝內唯一的餐廳,愛吃不吃隨便你,反正後頭排隊等吃
飯的遊客還一大堆,也沒什麼好選的了。也由於大部份的團客都會在這
邊用餐,吃飽後同樣要搭車去其他景點,所以在乘車點又得跟一堆人排
隊擠環保公車,直上則查窪溝的長海。這段車程坐了約20分鐘,海拔會
拉升700m,溫度也會掉下去,最好是能在車上搶個位子坐坐比較舒服。

DSC01932_九寨溝-長海 DSC01943_九寨溝-長海
(長海)

    長海是則查窪溝最高的湖泊,海拔3,060公尺,也是面積最大的一個,
可惜天氣不太好,不然應該會蠻漂亮的。這邊的氣溫只剩下10度左右,
沿步道往下走1公里就會到五彩池(跟黃龍的那一個同名)。

DSC01960_九寨溝長海往五彩池 DSC01964_九寨溝-五彩池
(往五彩池步道)

    1公里沒多遠,不過走不快,跟高海拔無關,而是路上滿滿都是人。
到了五彩池上方的平台就已經是一堆人拿手機在拍照了,我一看下頭池
子的欄杆邊上還圍了兩圈人,心想我要是還在這邊慢慢等你們搞自拍就
別玩了。

    心一橫,貼著路邊的扶手硬擠下去,快到下方景觀平台的沒扶手了,
直接跳1公尺下去,不然人都塞在這個地方愛走不走,很麻煩。

 DSC01973_九寨溝-五彩池 DSC01979_九寨溝-五彩池

DSC01977_九寨溝-五彩池
(五彩池)

    這邊是九寨溝的重點區域,人也非常多,照個相都要一直鑽空隙才有
辦法挨到湖邊的欄杆,快門按了就快閃,趕緊換個角度再去搶拍照的位
子。

    照片裏的湖光山色看起來似乎是很幽靜,那是因為照片沒聲音,實際
上兩旁滿滿都是人,呼喝之聲不絕於耳。

    導遊約定下午3點要在五彩池乘車點集合,我看這邊人這麼多,又沒
有什麼陽光,照片大概照個幾張就好,慢慢走去外頭乘車點了。

DSC01988_九寨溝五彩池乘車點  DSC01992_九寨溝五彩池乘車點
(五彩池乘車點)

    站在乘車點的天橋上一看又是一堆人在等車,完全不想這麼快下去等,
乾脆在天橋上拍拍人擠人的畫面;每輛環保公車都有前後兩個門,門一
開,等車的遊客就爭先恐後往上衝,推的推、擠的擠,活像是在逃難似
的,一想等會兒我也是要這樣才能上得了車,也只能苦笑了。

    在五彩池往諾日朗之間還有上季節海跟下季節海可以去,但被稱為
”季節海”的意思就是水位是會隨著季節升降,甚至乾涸,屬於冷門景
點就跳過不去,直接坐往大門出溝了。這趟車程坐得有點久,等下了車
走出九寨溝大門已經是下午4點了。

DSC01999_九寨溝-藏謎大劇院 DSC02008_九寨溝-藏謎大劇院豆腐腦
(藏謎大劇院外)

    今天的晚上有安排看秀,看完秀才吃晚餐,所以走回遊覽車上,前往
藏謎大劇院,但車程才15分鐘就到了,我們到得比較早,在劇院外頭吃
豆腐腦的吃豆腐腦,買水果的買水果,等劇院開門。

DSC02012_九寨溝-藏謎大劇院 DSC02014_九寨溝-藏謎大劇院
(藏謎大劇院內)

    那這秀演什麼呢?旁邊有字幕說明

DSC02019_九寨溝-藏謎大劇院 DSC02020_九寨溝-藏謎大劇院
DSC02021_九寨溝-藏謎大劇院 DSC02022_九寨溝-藏謎大劇院
(藏謎劇情提要)

    好看嗎?有的團友說無趣,但我覺得還不壞。

    之前在西藏看了「西藏大型唐卡式歌舞詩」,也不知道在演什麼,聲
光效果居多,說是表現西藏文化又不太對味,看過就算了。

    這個藏謎還比較有藏味,它還有演出「打阿嘎」這個部份,我在2010
年去大昭寺是看現場真的在進行的
( https://www.youtube.com/watch?v=tF4sDbUspJQ ),只知道是在整
修房舍,但一直不知道這是什麼名目,算是解了一個心中之謎。另一個
令人印象深刻的是擊鼓表演,但它不是拿鼓鎚敲鼓,而是用手臂與雙肘
敲擊鼓面,形成一種類似舞蹈的表演。

    整場秀大約是1個鐘頭,看完之後返回旅館用晚餐。這次不吃buffet了,
改吃菌菇火鍋,餐桌上一個一個小火鍋放雞湯底,自己去餐台上夾菜,
想吃什麼夾什麼。

DSC02024_九寨溝-天源豪生酒店菌菇火鍋 DSC02025_九寨溝-天源豪生酒店菌菇火鍋
(天源豪生酒店菌菇火鍋)

    不過它的電磁爐設計不太好,我猜控制面板是觸控感應式的,一但火
鍋湯煮沸濺出來,控制面板就失靈了,不管怎麼按都沒用,要調小也不
能、要關掉也不行,還愈煮愈沸騰,只好抓起大把大把的衛生紙趕快抹
掉面板湯汁才能讓它恢復功能,看似很時尚的設計,但用起來就相當吐
血…

    火鍋是不錯吃啦,不用加醬料也是挺美味的,肉類較少,蔬菜與菇類
居多的養生鍋,菜盤旁邊也有麵條可以拿來煮。

    晚餐後我在旅館附近晃了晃,順便逛逛雜貨店,看看裏頭是賣些什麼
東西。

DSC02026_九寨溝-天源豪生酒店週邊 DSC02027_九寨溝-天源豪生酒店週邊
(九寨溝酒店週邊)

    如果想買些日用品、餅乾、水果的話是買得到,記得它在賣德芙巧克
力很貴,台灣7-11一條賣35元的巧克力,這邊一條要賣RMB 15;找了
半天,沒看到有商店在賣明信片。酒店一樓的商店街是有一家藏族文創
商品的店舖有明信片,只是不太喜歡,就沒買了。

DSC02031_九寨溝-天源豪生酒店週邊 DSC02032_九寨溝-天源豪生酒店週邊
(九寨千古情劇院)

    酒店的隔壁就是九寨千古情劇院,我一直以為看秀是在這裏看,後來
才發現不是;晚上從6點到9點左右還挺吵的,我們在吃飯時一直有聽到
隔壁劇院音響的聲音,等吃完晚餐出來外頭一看,轉頭到那尊佛像的打
燈實在是有種說不出的詭異,怪陰森的。

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1015)

    今天要趕CA4397一早06:55飛九寨溝的班機,所以4點就得起床,加
上昨晚12點才到旅館,睡眠時間不是很長。

    老實說,這個安排我有點意見,若是飛機順利的話,08:20就會出現
在九黃機場,海拔3,448公尺,睡眠不足加上高海拔,也是會引發高山
症的。

    不過更有問題的是九黃機場的班機常誤點,俗話說「十次班機九次黃,
還有一次在返航」,就是在講這個情況。我統計了出國前30天與後9天
(9/14~10/22)的航班情況,若是把延遲30分鐘之內起飛都視作是準點的
話,那這39天的準點率只有46.15% (18/39),誤點的21天中,平均誤點
時間是199分鐘,標準差64分鐘。

    很不幸,果真誤點了;其實運氣蠻差的,如果行程早一天或晚一天都
會準點,我們偏偏中獎,無可奈何。(如何減少這個問題留待最後一篇
遊記再來討論)

    這兒還一個插曲,有位團友的行動電源(充電寶)放在隨身包包之中被
航警的X光機攔下。即使是20,000mAh、輸出5V的行動電源也是可以
免經批准直接背上飛機的,問題是他買的是雜牌貨,上頭的標示不清楚,
航警說這玩意兒不符合規定,說不給過就是不給過,只好扔在重慶的江
北機場了。

DSC01636_重慶江北機場登機
(原訂06:55起飛的班機還在延誤中)

    我們整團大約06:15就已經全部通關並在候機室等候,然後就聽到機場
一直將起飛時間往後延,那大家就在待在候機室坐著補補眠,最後飛機
的起飛時間是10:14,到達九黃機場已是11:18,比預訂時間晚了3小時19
分左右,剛好跟統計出來的平均誤點199分鐘一樣。

DSC01646_九黃機場
(九黃機場)

    一走出飛機不但覺得空氣稀薄(氧氣濃度大約只有平地的65%),要開
始減緩動作並大口呼吸,而且這個機場似乎沒空調,非常冷,身上帶的
溫度計從19度掉到12度了還在掉,趕快拿衣服出來穿,連暖暖包也開了
2包放口袋。本以為是剛到所以不太適應,後來回程時又到這個機場,
仍是覺得這邊寒冷異常。

    但也正如領隊在出發前所說,真的衣服帶不夠,當場買也行,機場大
廳就有在賣羽絨衣、沖鋒衣、手套的店舖,也真的有人在挑裝備。

    從九黃機場到黃龍景區還有53公里,當地導遊接我們上遊覽車之後,
一人先發一罐攜帶式氧氣罐(大概就殺蟲劑的大小,但很輕),然後交待
我們千萬別睡著,因為人睡著了會變成被動呼吸,呼吸的換氧能力會下
降,中間還會路過幾個海拔更高的山口,若是睡著了很容易引發高原反
應,所以務必要清醒,維持主動式呼吸。

    不過我坐在車上這樣晃來晃去,不小心還是有昏睡過去,只是時間不
長,幸好沒事。

    中途還經過一個類似檢哨站的地方,除了有官方的人員上來宣導高山
症應注意事項,官員一下車,跟著上來一個小販,兜售紅景天口服液(一
盒10支,RMB 100)與高含氧水。

    這個高含氧水一包長得有點像7-11生鮮櫃看得到的威德能量果凍,只
是比較長一點,大約500ml,還附一個小盒子,裏面有一堆橘色的小顆
粒,說是能幫助身體吸收氧氣的配方,總組要價RMB 130。

    紅景天的用法據說是剛到時連喝3瓶,然後每天1瓶即可,若有高原反
應再連喝3瓶。高含氧水則是在打開前用身體微微加溫一下以免喝到冰
水,打開後先小小的吸兩口,然後倒入顆粒再吸兩口,之後在高原上有
缺氧情況時,也是打開來倒入顆粒再喝2口,就這樣慢慢喝,打開後1天
內喝完。

    不過這兩種我都沒買。

    之前去西藏時,在台灣買了紅景天含Q10配方的保健食品服用,但沒
什麼效果,在拉薩的藥房還被笑說平地的紅景天沒效。這回吃了秤坨鐵
了心,決定出絕招,特地去買了台製的威而剛 (黑色盒子,每顆劑量只
有25mg,價格也比較便宜,藥品名稱就不廣告) 以防高山症;出發前3
個禮拜開始服用港香蘭的紅景天元氣錠,一方面它每顆的紅景天含量高,
另一方面它的每mg的紅景天價格也最便宜,我來實驗看看紅景天到底有
沒有用。

    至於那瓶高含氧水,團友有買,也說有效,喝下去會舒服30秒左右,
但又恢復原狀。不過我認為那是心理作用,因為水的溶氧量是固定的,
據說2公升水的最大含氧量差不多就是用力呼吸2次而已,就算隨著高原
氣候壓力而有所變化,那也抵不過整瓶純氧,既然都已經拿了一罐氧氣
在手,還買那個高含氧水幹嘛呢?不過團友要買,我也沒掃人家的興,
大家開心就好。

    這趟車程總共約1.5小時,抵達黃龍景區也是下午1點半了,先進黃龍
服務區的餐廳用餐。

DSC01650_黃龍午餐 DSC01652_黃龍
(左:黃龍午餐;右:黃龍景區外)

    原本按行程是要坐索道(纜車)上山再步行至最高處的五彩池,不過導
遊去打聽的結果,索道排長龍,要排2小時到2小時半才有索道可以坐,
等我們吃飽飯、買到票都已經快3點了,後面還要坐3小時的車子才會到
九寨溝,旅館供餐只到10點,這樣一推算,大概只能在黃龍逛3個小時,
6點前要離開,只好徒步上山,導遊退給我們索道的費用RMB 80,至於
能看到多少就算多少了。

    下午3點準時進黃龍,大約4點半得折返。話說它的門票還真不便宜,
這時候是旺季,全票一張RMB 200,這還是不含索道的,換算將近台幣
1,000塊,台灣應該沒有景點的門票是這個價位的吧?(不過風景也沒有
人家這個水準就是了)

  黃龍景區內的路程與各景點的海拔大約是這樣的:

黃龍入口(海拔3,200m)
↓ (632m)
迎賓池(海拔3,230m)
↓(148m)
飛瀑流輝(海拔3,245m)
↓(264m)
蓮台飛瀑(海拔3,260m)
↓(264m)
洗身池(海拔3,280m)
↓(65m)
金沙鋪地(海拔3,305m)
↓(264m)
盆景池(海拔3,320m)
↓(418m)
明鏡倒影池(海拔3,400m)
↓(119m)
娑蘿映彩池(海拔3,415m)
↓(311m)
爭豔池(海拔3,400m)
↓(1,011m)
黃龍中寺(海拔3,470m)
↓(676m)
黃龍古寺(海拔3,568m)
↓(220m)
五彩池(海拔3,576m)

    在距離入口300m的導覽牌會分成兩條叉路,如果走左邊觀景道一路
上去都不轉去別的景點,要走3,750m才會到五彩池,若是右邊的登山道
路程比較短,只要3,380m可以到,但可看的景點就會少一點了。

    無論如何,這是一個位於海拔3,200公尺的上坡道,如果體力還不錯,
而且中間各景點都跳過不拍照的話,是有可能在1.5小時甚至2小時走到
五彩池再折返;不過我不打算做,也做不到。

    其一,很喘,而且不是運動到汗流夾背,是單純的上氣不接下氣。若
是緩上坡就還好,要是碰上一連串階梯,不用多,爬個2、30階就會受
不了,腦袋好像運動過度充血的樣子,得靠在路邊休息一下再往上走了。

    第二,觀景道人很多,步道上常是塞滿人,各景點的遊客也很多,就
算想走快也是沒辦法。

    第三,走沒多久就已經意識到1.5小時是到不了五彩池,那也不必跳過
各景點一直往上衝,反而會在各景點多留點拍拍照再往上走。

  在這兒就直接放幾張相片意思一下了。

DSC01664_黃龍
(步道上都是人)

    其實沒有想像中的寒冷,比起九黃機場溫暖多了,但步道上的遊客一
大堆,遇到整團走下來的還得擠條路出來。

DSC01806_黃龍入口告示牌
(觀景道與登山道前的導遊告示牌,點圖可放大)

DSC01670_黃龍-迎賓池DSC01692_黃龍-飛瀑流輝DSC01703_黃龍-蓮台飛瀑 
(左:迎賓池;中:飛瀑流輝;右:蓮台飛瀑)

DSC01706_黃龍-洗身洞  DSC01704_黃龍-洗身洞 
(左:洗身洞;右:洗身洞觀景台)

    相片裏的風景很漂亮,但鏡頭外的世界可是很殘酷的。觀景台上都是
人,要拍個照還得跟人擠、搶位子,快門還得按快一點,不然一不小心
前面伸出一根自拍棒,這照片就拍不下去了。

DSC01708_黃龍-金沙鋪地DSC01716_黃龍-盆景池DSC01723_黃龍-金沙鋪地 
(左:金沙鋪地;中:盆景池;右:金沙鋪地)

    金沙鋪地是一塊很大的水流斜坡,有沒有太陽可是差很多,沒陽光時
看來有點陰森,陽光一灑下來,氣氛可就不一樣了。我經過盆景池,一
直爬到金沙鋪地的上端已經花了55分鐘,看起來沒走多遠,但還蠻容易
喘的,走不快。

    導遊雖說氣象預報別太相信,山裏面的氣候變化無常,但我覺得氣象
預報得還算準確(http://www.weather.com.cn/weather/10127190501A.shtml),
出門前說黃龍這天是陰轉晴,果然下午的天氣就還不錯。

DSC01725_黃龍 DSC01729_黃龍氧吧
(左:步道上都是人;右:氧吧)

    原以為爬高一點人會少一些,結果還是一大堆人。路邊有掛「氧吧」
招牌的小木屋可以進去吸吸氧氣,據說是免費的,吸管要1塊錢。但我
自己有氧氣罐,不需要進去,但有些遊客就進去坐坐了。而且導遊有交
待氧氣沒事別亂吸,因為會造成身體的依賴性,萬一吸光了,身體又沒
來得及適應低氧環境,那可就糟糕了。

DSC01731_黃龍-明鏡倒影池 DSC01746_黃龍-娑蘿映彩池
(左:明鏡倒影池;右:娑蘿映彩池)

DSC01779_黃龍-爭豔池DSC01755_黃龍-爭豔池DSC01778_黃龍-爭豔池往上步道
(左、中:爭豔池;右:爭豔池往上步道)

    走到爭豔池的上端已經用掉1個小時45分,陽光也開始被四週的高山
擋住,缺乏陽光照射的湖面便遜色許多,我想就到此為止,該調頭下山
了。算算這樣也只有總路程的一半而已,後面還有一半的路程,但整團
19人只有一對夫婦超前我大約500公尺才調頭,能走到這裏已經算是不
錯的了。

    下山步伐就快多了,走回到景區大門只花了1個鐘頭,比預訂集合時
間18:00還早了15分鐘左右,而導遊發的那罐氧氣連開都沒有開。

    那吃紅景天到底有沒有用呢?我覺得是有用的。

    跟之前去西藏比較,拉薩的海拔3,650m,海拔3,200m的黃龍是低了
一點,而且從下飛機一直到出黃龍才待了6個小時,時間也不算長。

    但考量到當天中午才從海拔237m的重慶直接就拉上3,448m的九黃機
場,既沒有逐漸提升海拔,也沒有讓身體休息調適一下,直接坐了車、
吃過午餐就在黃龍爬了3個鐘頭的山,想想是有點在硬幹了。而中間我只
有在連續爬階梯時會有腦部充血的感覺,在路邊靠著欄杆喘息個1、2分
鐘喝點水就恢復了,其他只是容易覺得喘而已,稍微停下腳步休息一下
就可以再往上走,甚至還會覺得肚子餓,路上開了包小餅乾墊墊肚子,
感覺都還蠻正常的,並不像在拉薩那樣會持續有頭痛不舒服的情況,手
上那罐氧氣也沒開來用,所以我覺得吃紅景天對我是有用的。

    出了黃龍景區,上車往九寨溝。顯然很多旅行團都選在6點離開黃龍,
並打算到九寨溝去過夜,以致於路上遊覽車不少,也衝很快,過彎時前
後看一看,連我們至少有10部車子都往同一個方向前進。

    大約晚上9點到達晚上要過夜的天源豪生酒店,先把行李丟在接待大廳,
進餐廳吃buffet,不然人家10點就要收拾餐點了。

    行前就有講過九寨溝地理位置偏遠,餐食不如平地,本想五星級飯店
應還有一定水準,但說真的是不太優,不少菜色跟中午在黃龍吃的桌菜
一樣,中式料理以辣椒調味居多,口味變化不大,西式的菜色也少,在
台灣buffet常見的豬腳、牛排、羊排一概皆無;龍蝦、螃蟹是想太多,
生魚片壽司還有一些,不過我怕會中招,不太敢動它。

    就這樣端著盤子在那邊轉來轉去都看不到什麼中意的,最後還是炒飯
炒麵多挖些,夾點蔬菜跟梅干扣肉,賣相跟口味都不怎麼樣蛋糕來兩塊,
稀哩呼嚕就吃飽回房休息了。

    附上兩張房間照片,結束一天的行程。

DSC01810_九寨溝天源豪生酒店 DSC01811_九寨溝天源豪生酒店
(九寨溝天源豪生酒店房間)

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2016_1014-1021九寨溝、武隆(1014)

    第一天的行程很短,所以來寫些五四三的。

    這次去九寨溝也是臨時才決定的,本來也報名了別的旅行團,只是報
名人數不足,成團機率很低,所以在九月底才取消了原有的報名,開始
在網路上找其他的旅遊行程。

    會選九寨溝是因為之前出國時有團友推薦這個地方,同樣是去看過克
羅埃西亞(Croatia)的十六湖國家公園(普利特維斯國家公園 Plitvice
National Park),他認為這邊也值得去走一走,所以就拿來當雨天備案了。

    台灣的旅行社在開九寨溝團的有一拖拉庫,團費從2萬出頭到5萬多都
有,我在網路上爬了文,選出幾個篩選條件,最後是Google出恆群旅行
社的「豪華九寨(品牌豪生、艾美、雙飛二次進溝、雙秀)黃龍重慶武隆」
的團,光看這個團名就知道它在關鍵字下了不少苦功,難怪會被我Google
出來。

    我在篩選九寨溝行程必須符合的條件是:
(1)雙飛:一般2萬塊的團都是從成都拉車去九寨溝,單程的車程9小時,
來回就是18小時,等於有2天的行程都在拉車。雖然路況不差,但翻山
越嶺,極易暈車,中間若是再碰上海拔高的地方還很可能引發高原反應,
這種情況還不是只有台灣人會中槍,連對面的大陸的討論區也一面倒的
建議要吃暈車藥,頗辛苦的。
還有人寫說一整台車的有一半在暈車,只要有人開始吐,車子裏的空氣
就很差,然後就一個接著一個吐,等到晚上到了九寨溝吃晚餐時沒幾個
人動筷子,大家都沒食慾了。
從成都搭機只要1小時就到九黃機場,到九寨溝還要再坐2小時的車子,
加上搭機前後去機場掛行李、過X光機、領行李的時間3小時,差不多是
6小時;但班機常誤點,誤個3小時的話,也跟拉車的時間差不多,至少
不用在車上晃來晃去,機場候機大廳再怎麼不舒服,至少地板不會搖,
廁所、飲水機一應俱全,有買大陸的3G卡還可以上網玩玩手機,團費
還負擔得起就別坐遊覽車上折磨自己了。

(2)二次進溝:九寨溝不小,網路上的文章一面倒的建議至少要花2天的
時間才夠逛,若只去1天太趕了。

(3)無購物:便宜的團一定會搭配購物行程,這是羊毛出在羊身上,無可
厚非,但我認為這是拿旅遊時間去換團費,不值得。

”最好”能符條件是:
(1)別從成都轉機:以前去過西藏就是在成都轉機,成都的錦里古街已經
去過了,其他搭配的大熊貓基地我覺得普普而已,峨嵋山沒興趣,樂山
大佛要是能爬上去就還不錯,只是搭船遠遠拍拍照就算了,都江堰也不
錯,但通常是拉車行程才會去。

(2)九寨溝包車:九寨溝內可以自己包環保公車(21人座或42人座),可以
自己控制行程,也可免去跟其他遊客擠公交車的困擾。

(3)秀場少看一點:之前去西藏在行程中有內含看什麼「西藏大型唐卡式
歌舞詩」的秀,不過印象不是很好,還是回旅館睡飽一點比較實在。

(4)最好要去黃龍,至少也要有牟尼溝:黃龍景區的海拔在3,000公尺以
上,通常在11月中旬下雪之後就封山,旅行團會改走牟尼溝,而且很奇
怪的,11月之後的團幾乎都是成都拉車團,沒有雙飛的。

(5)9月、10月出團:樹葉會變成黃紅色,景色很美。

    光是雙飛、二次進溝、黃龍就已經排除掉90%左右的團了,若再加上
不從成都轉機的話,只剩2家旅行社的行程是從重慶轉機的。

    這2家在九寨溝的行程相仿,但恆群在重慶搭配的行程是武隆的天生
三橋與芙蓉洞,另一家則是去看寶頂山大足石刻。武隆的喀斯特地形
(Karst Topography)與寶頂山大足石刻同屬UNESCO世界遺產,但根據
之前去斯絡維尼亞(Slovenia)逛溶洞與西藏看石刻的經驗,我對人工石
刻興趣不高,芙蓉洞勝出。

    台灣最近幾年還開了很多斯洛維尼亞+克羅埃西亞+蒙特內哥羅(黑山
共和國)的團,如果對照到恆群行程中的芙蓉洞與九寨溝,等於是中國
版的波斯托伊納溶洞(Postojna Cave)與十六湖國家公園,蠻有主題性的。

    而且它居然還有10/14~10/21的團,雖說這是一家很新的旅行社,網
路上找不到口碑,不過看在它開出來的行程很不錯(或說是只有它排出
這樣非制式的行程),報名人數也超過10人,應該是會出團了,我就沒
再在考慮太多了。

    團費是58,900元,單人房加15,900,另外還有8天的小費1,600元。

    10/14的行程很簡單,19:20從桃園飛重慶江北機場,表定到達時間是
22:30,但出關領行李到坐上遊覽車是23:15,等到萬達艾美酒店check-in
已經是凌晨12點了。

    就放幾張旅館的照片意思意思一下吧。
DSC01628_重慶萬達艾美酒店 DSC01630_重慶萬達艾美酒店
(重慶萬達艾美酒店)

DSC01631_重慶萬達艾美酒店房間
(重慶萬達艾美酒店房間)

    是五星級飯店沒錯,安靜舒適是沒問題的,但房間內沒有吹風機,有
熨斗,有護膚乳卻沒有洗髮精,只給一塊肥皂從頭洗到腳,跟我之前住
過各國的五星級飯店不太一樣。

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