業者轟「關稅降到零 仍無競爭力」

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS9/4361820.shtml

業者轟「關稅降到零 仍無競爭力」

【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】
2008.05.29 03:21 pm
 

汽油進口關稅減半徵收,真能讓國外汽油進入台灣市場嗎?有關人士揶揄官員
「一廂情願」,經濟學需要重修,因為目前台灣汽油市場價格偏低,汽油進口
到台灣一定賠錢。

國內汽柴油價格一口氣調漲3.9元與4.4元,民眾罵聲不斷。面對民眾這股怨氣,
有官員就表示將機動調降汽油進口關稅,讓國外汽油可以進口到台灣,與中油
、台塑競爭。

官員的說法,讓熟悉油品市場人士簡直哭笑不得,忍不住要揶揄官員想法太一
廂情願。

根據相關市場資料,目前國際市場95無鉛汽油的10日市場均價每桶135美元,
只要乘以6.29(換算成1000公升),再乘以新台幣兌美元匯率
30.6,就得出進
口到台灣的每公升成本價(尚未計算運費、關稅、保險等費用)是25.98元,比
中油目前稅前出廠價24.49元高。

而柴油部分,目前國際市場的10日均價每桶169美元,同樣按照前述算法,進
口到台灣成本價每公升32.53元,也比中油稅前出廠價26.04元高。

市場人士指出,前述算法中,關稅是零,進口汽油在台灣仍無市場競爭力,何況
目前官員只打算將現行關稅由10%降至5%。

中油主管指出,台灣汽柴油價格偏低,因此就算汽柴油進口關稅降至零,也不可
能有廠商進口汽柴油到台灣市場賣。這也是為什麼立法院去年底三讀通過石油管
理法
修正案,將石油輸入業與煉製業者的安全存量門檻,由5萬公秉降至1萬萬公
秉,但還是沒有國外油公司或國內加油站業者進口汽柴油到台灣賣的原因。

【2008/05/29 聯合晚報】

==========

    第一個問題:一桶原油到底是多少公升啊?
    答案是:1 Barrel,簡寫bbl,42加侖,159公升。為什麼是這個數字,是有歷史
緣由的,請見經濟部網站
http://www.tier.org.tw/energymonthly/outdatecontent.asp?ReportIssue=9512&Page=28

    再來就是新聞那個6.29是怎麼算出來。其實一桶原油的多少新台幣,應該是
135(美元)×30.6(換算台幣)=4,131元,因此,每公升就是4131÷159=25.98元,與新
聞報導的數字一樣,所以它那個6.29,就是把159公升換算成1,000公升的乘數,也
就是1000÷159=6.2893四捨五入的結果。講白了,就是他不想做除法,全部用乘的
,然後把最後數字直接把小數點往左移3位就得到每公升的答案,有點繞圈子去計算
的感覺。

    成本數字一出來,一翻兩瞪眼,剩下就沒什麼好說的了…

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